技术领域：本发明涉及一种筒易电磁离合器，属于电磁控制技术领域。
背景技术：离合器广泛应用于交通领域，但是应用于轨道交通领域的离合器成本高、结构复杂。
发明内容：本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提出一种结构筒单、使用方使的筒易电磁离合器。
本发明采用如下技术方案：一种筒易电磁离合器，其特征在于，包括主轴、从动齿轮、套筒、铁芯，套筒嵌套于主轴的左侧外部，套筒左侧的径向尺寸小于套筒右侧的径向尺寸，从动齿轮嵌套于套筒的左侧外部，铁芯嵌套于主轴的右侧外部。
优选地，铁芯的上部设置有滑环，用来传速电信号；铁芯左侧内部设置有凹槽，凹槽内部设置有线圈；铁芯的左侧设置有摩擦片，摩擦片与线圈相接触；摩擦片包括主动摩擦片、从动摩擦片，从动摩擦片与凹槽相接触；摩擦片的左侧还设置有衔铁，衔铁设置于套筒与摩擦片形成的间隙中。
本发明所达到的有益效果：本发明具有结构简单、使用方便、实用性强的优点，能很好的实现动力开关传至主轴的功能。
附图说明：图1是本发明的结构示意图。图中标记的含义：1主轴，2主动摩擦片，3从动摩擦片，4从动齿轮，5套筒，6线圈，7铁芯，8衔铁，9滑环。
具体实施方式：下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
图1是本发明的结构示意图，本发明提出一种简易电磁离合器，其特征在于，包括主轴1、从动齿轮4、套筒5、铁芯7，套筒5嵌套于主轴1的左侧外部，套筒5左侧的径向尺寸小于套筒5右侧的径向尺寸，从动齿轮4嵌套于套筒5的左侧外部，铁芯7嵌套于主轴1的右侧外部。
铁芯7的上部设置有滑环9，用来传递电信号；铁芯7左侧内部设置有凹，凹槽内部设置有线圈6；铁芯7的左侧设置有摩擦片，摩擦片与线圈6相接触；摩擦片包括主动摩擦片2、从动摩擦片3，从动摩擦片2与凹槽相接触；摩擦片的左侧还设置有衔铁8，衔铁8 设置于套筒5与摩擦片形成的间隙中。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形。
